K, 7.12.2022

Liiklusõnnetuste arv kasvab elektritõukerataste populaarsusega samas tempos

Viimased uudised

Vaid 62 protsenti täiskasvanutest kannavad helkurit

24 tundi magamata sõidukijuhi kognitiivne võimekus võrdub ühepromillise joobega

Väsimus – salakaval oht sõidukiroolis

Uuring: väsinuna on end ja teisi liiklejaid ohtu seadnud 40 protsenti sõidukijuhtidest

Väsinuna roolis uinunud Martin Korjus: liiklusõnnetus oli mõne sekundi kaugusel

Turvavarustus päästab õnnetuse korral vaid siis, kui seda korralikult kasutada

Seljaga sõidusuunas turvaiste vähendab õnnetusel väikelapse vigastuste ohtu kuni 75 protsenti

Kinnitamata lemmikloom ja lahtine ese autos on ohuks kõigile sõidukis olijatele

Kas teadsid, et bussis on turvavöö kinnitamine kohustuslik?

Ligi kolmandiku surmaga lõppenud liiklusõnnetuste peamine põhjus on kiiruseületus

Jalakäijad Tallinna liiklusest: nii hull pole kui Aasias

Reguleerimata ülekäigurajal sai mullu vigastada 104 jalakäijat ja hukkus viis inimest

Linnades ja asulates sõidab suurima lubatud kiiruse piires vaid 55 protsenti juhtidest

Sisevetel liiklemise meelespea tähtsaim punkt: alati arvesta kaasliiklejatega!

Kümme punkti, mida jälgida ohutu merereisi planeerimisel

Väikelaevade kütusekulu ja selle vähendamise võimalused

Väikelaevade juhtimise huvi kasvab iga aastaga. Kuidas tagada elementaarne ohutus?

Politsei: meie eesmärk on ohutult liiklevad autojuhid, mitte trahvide tegemine

Transpordiamet selgitab: kuidas muuta liiklusohtlikke kohti ohutumaks?

Liiklusekspert Villu Vane: kurb on see, et me kõik ületame kiirust

Ligi kolmandiku surmaga lõppenud liiklusõnnetuste põhjuseks on liigne kiirustamine

Parem väike tüli, kui lubada alkoholijoobes sõber rooli

Liiklusadvokaat Indrek Sirk: roolijoomarluse põhjuseid tuleb otsida sõltuvusest ja planeerimisoskusest

Liiklusõnnetuse tõttu ratastooli jäänud Marek Rüütli: see on minu vale valiku tagajärg

Politsei saab aastas ligi 10 000 teadet võimalikust joobes juhist

Tagasi üles